一路征途一路诗

——读九江项目部基建组组长张科的诗想起

偶然知道九江项目部基建组组长张科会作诗，寻来刚读几首，想起宋代大词人辛弃疾来：“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营。八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。”辛弃疾词做得好，仗打得更好，是一个名垂青史的文武双全之人。张科的七言诗读来和辛弃疾有异曲同工之妙，既有诗词的风花雪月，又有战场上的刀光剑影，只不过张科的战场是在风雨泥泞的建筑工地上。

先欣赏两首张科的七言诗：暖风拂面柳条青，草长莺啼杏花红。埋头不知春已到，徒羡矶头钓鱼翁。（2018年3月19日）；热火朝天过清明，日夜加班走马灯。十年江湖天涯路，不负春光不负卿。（2020年4月3日）

学习工民建专业的张科2000年进入心连心，2011年就去了新疆基地考察建设，2016年又到了九江项目工地，到了今天整整在外10年，这10年之中他率领着基建团队栉风沐雨，艰苦奋斗，灵活机智，勇敢拼搏，既证明了自己的忠诚和能力，也为心连心两大基地的建设立下了巨大功劳，真正是“十年江湖天涯路，不负春光不负卿”。

2016年张科到九江项目工地，就领略到江南长江边特有的地质结构，既有淤泥杂草，又有山石溶洞。以前在新乡和九江工地完全没有遇到过，给基建工地的建设带来了很大困难，家乡建设的钻探和打桩方法在这里一筹莫展。在一开始的复合肥厂区的打桩中，最深的桩基竟打到了40多米深，在新乡一根桩灌10方混凝土足矣，而在彭泽的一根桩最多灌了170方混凝土。为了防止将来的地面沉降，又能尽量缩短工期和节省开支，张科的团队实施了“一地一策”的打桩办法。最艰难的打桩是既有淤泥又有溶洞的地质结构，两三天才能打下一根桩，费钱费力，“这样不行！”张科就领着大家集思广益，终于想出一个制服淤泥溶洞混合在一起的办法，他们制造出一个装有攻克淤泥和溶洞的双钻头打桩机，碰到什么结构就自动上什么钻头，果然有效，用了这个设备，一天能打十几根桩。张科团队给这个机器取了个名字：一种长螺旋与潜孔锤的桩机结合。这个设备后来还获得了国家专利。

在对付特殊的地质结构带来的各种困难时，张科团队就创造了8种打桩办法，使九江项目得以向前迈进。

地下有淤泥溶洞，地上有风雨交加。九江的雨如天上的云，飘忽不定，过客匆匆，一年之中有一半的天气泡在水里，尤其是梅雨季节，一口气连下一二十天，排水成了基建的家常便饭。2020年7月，长江九江一线遇到了50年最大的洪水，一天晚上，大雨如注，晚上10点多，工地上没有一个人，张科不放心工地的情况，就穿上雨衣带着一个同事去工地上巡查。雨水抹平了沟壑，许多东西都冲到了沟里，手电的光影里就看见一块2.5米×1.5米的模板被水沟的水牢牢吸附在水沟上面，如果不掀掉，必然影响水沟的流通。人显然不能跳下去推开模板，沟深1.5米，沟里有直径1.2米的管道，真的推开了模板，人就有被吸走的生命危险。张科他们用钢管撬，模板的吸力太大，模板丝毫不动。怎么办？就见张科一下子全身趴在地上的泥水里，使劲推那块模板，同来的同事也趴在了水里和张科一起用力。模板被推开了，水沟流畅了，张科两人全身已是泥水不分了。

非常之时必有非常之策。九江公司四年的建设过程中有过许多的非常时刻，如果我们按部就班，如果我们四平八稳，如果我们不敢挑战和担当，九江公司绝对不会有今天的大好形势。张科就是一个敢为天下先的战将，敢于负责，敢于创新，敢于亮剑。2019年8月，地处3号山区的罐区位置急需开辟出来，从而置换出75亩土地，耽误一天就会影响整个项目工期。山区一共有40万方的山体，按正常天气正常情况算，每天挖出500车，一车以20方计，至少需要3个月时间。这个时间公司建设进度绝对不能容忍。公司领导开会说怎么办？一片寂静之时张科说：“我干，一个月拿下来，条件是领导不要去现场，其他管理人员也不要去现场，而且我保证绝不在夜里干活。”立下军令状，张科只用了26天就奇迹般的完成了任务。事后张科解释说，这个活儿的关键一是要路通车不停，路不通必然窝工，过去只所以慢，都卡在了路上。这次张科用了两部铲车，在路上设了上下三条道，即使有车卡在路上，也能有两条道上下通行，铲车还可以随时去修补载重车留下的坑洼地方，大大提高了汽车通行能力，过去最高一天才能过500辆车，张科的28天里，平均每天通车量800趟，最高一天有1000多辆。二是让基建组全员上岗，把住装车、卸车、记账等关键环节，不让最容易出问题的地方出问题。“司机的积极性根本不用我们调动，吃饭都在现场上，多拉多得，现场算账，求之不得，司机跑得比我们都快。”

很多认为很难的事情其实在于动脑子不够，动脑子不够在于没有全身心的关注这件事，热爱、兴趣常常是人聪明的阀门。2020年9月初的时候公司领导说到输煤栈桥的事，也是开了几次会议，怎么排工期这个栈桥都要排到11月10日左右才能建成，因为栈桥要建9层的框架，栈桥放在8层上面。公司领导要求最晚在10月10日建成，不然影响整个吊装工序。大家面面相觑，冷了很长时间的场，最后张科咳嗽了一声说：“我来吧！”其实张科也没有高招，只是他的思维比大家延伸了一点，很像脑筋急转弯。张科认为，栈桥的基座建到8层时就可以吊装栈桥了，栈桥吊装上去这个工作就是完成了，最上面9层的基座在栈桥吊装完了再建不迟，而恰恰这第9层基座是最费时间的，最高，还要上模板，还要等混凝土凝固了以后吊装栈桥，节省了9层这个时间，完成领导的要求并不难，果然张科在10月4日就完成了输煤栈桥吊装的任务。

张科平时说话不像写诗这么文雅，急的时候也是狗血喷头，还爱领着弟兄们喝酒。不过最后还是读一首他的诗，诗以言志，这才是他的心声：“人生如同登庐山，三百九十四道弯。曲曲折折向前进，哪有直路到山巅”。（2017年10月25日）